Розыскивая ответ участник получает всесторонние знания по культуре, науке, истории, спорту, способах выживания и нестандартных решениях проблем.
Каждый желающий (но не более трёх одновременно) может задать вопрос, выделив его другим цветом.
Правила 1. Отвечающий может дать следующий ответ по истечении 6 часов или после другого участника. 2. Если на вопрос не был дан правильный ответ, то даётся подсказка. Если и после этого не будет ответа, то задавший пишет ответ сам (предоставив источник), либо вопрос выбывает из темы без ответа. 3. Правильность ответа определяет задавший вопрос в соответствии со своим источником. Если никто не опроверг его ответ, он засчитывается, как верный.
Статистика будет меняться после подтверждения правильности ответа на вопрос.
А разве он не стал математиком? Из студента он мог стать кем угодно, а стал математиком...
Этот, вопрос поставлен как то не совсем корректно. Слова "кем стал" означают, что он из одного превратился в другого, но в ответе получается, что он как был Джорж Данциг, так и помер Джоржем Данцигом. Он не сменил имени, он не сменил пола. А вот то, что он из студента стал математиком, как раз и отвечает на твой вопрос "Кем стал этот студент?"...
добрая кошка и коту приятна
kapa Мне показалось, что постоянно спрашивать фамилию и имя - это скучно. Поэтому и задал вопрос несколько иначе. Думал, что знатокам и так понятно, что нужна фамилия найдёныша. В твоём же ответе явная хитрость. Но, как говаривал один мудрец: хитрость, это признак ума.
Новый вопрос (цена победы): На огромный речной паром фашисты затянули несколько железнодорожных цистерн, загнали толпу мирных жителей и отплыли в сторону Германии. Но, на самом глубоком месте сработала спрятанная взрывчатка и паром ушёл на дно сгубив множество невинных человеческих жизней. По мнению некоторых историков, это был самый важный взрыв во всей Второй Мировой Войне, спасший жизни миллионов и сохранивший целыми огромные территории. Ну, а по мнению спец служб Англии произведших этот подрыв, человеческие жертвы в подобных операциях значения не имеют. Как назывался этот глубоко несчастный, но спасший мир от катастрофы, паром?
FredD64 Нет Искомый паром был норвежским. В Норвегии был самый крупный завод по производству тяжёлой воды. Её получение было долгим процессом, буквально в час по чайной ложке. Её использовали вместо металла, чтобы утяжелять колёса асфальтоукладчиков. Тяжёлая вода почти нигде не использовалась в больших количествах. В это время, немецкие физики-ядерщики пытались обогатить уран нейтронами, без этого уран не взрывался. Но лишние нейтроны вылетали из урана и не желали в нём сидеть. Из опытов (по совету Эйнштейна) они узнали, что нейтроны можно замедлить тяжёлой водой и тогда они нормально усвоятся ураном. Учёные-фашисты собрали до капли всю тяжёлую воду (её надо было очень много) и повезли на этом пароме в Германию. Тут-то его и взорвали английские шпионы вместе со всеми людьми. В дальнейшем фашисты не смогли произвести нужное количество тяжёлой воды и не смогли создать атомную бомбу.
FredD64, Думаю, что твой ответ верный. Паром SF Hydro (или DF Hydro) Вот более подробная информация о событиях, того времени:
Всё же нацистам так и не удалось закончить свою бомбу, благодаря совместным усилиям норвежского Сопротивления и британского Управления специальных операций (УСО — спецслужба, которая действовала во время войны) по срыву производства тяжёлой воды в Веморке.
Диверсионные операции возглавлял норвежский учёный Лейф Тронстад (Leif Tronstad), которому удалось выведать планы нацистов, покинуть территорию оккупированной страны и предупредить союзников. В ход шло всё: от загрязнения тяжёлой воды рыбьим жиром до попытки перевезти 230 кг оборудования по норвежской зиме, только чтобы потерпеть неудачу из-за умершей батареи, когда груз провалился в лёд на реке.
Трагическая попытка взорвать завод была предпринята в конце 1942 года, но планеры диверсантов разбились, а их самих казнило гестапо.
Тем не менее, в феврале 1943 года в результате операции «Ганнерсайд» группе норвежских коммандос, прошедших подготовку в УСО, удалось со второй попытки разрушить производственный объект. Совпав с болезненным поражением нацистов в Сталинграде, это событие по-настоящему означало решающий поворотный момент в войне. Разрушение завода в Веморке стало известно как самая успешная диверсия за всю Вторую мировую войну.
Паром Hydro, который курсировал между станциями Роллаг и Маел, 1925 г
Но история не закончилась на этом. В 1944 году нацисты попытались перевезти в Германию остатки тяжёлой воды, используя паровой железнодорожный паром SF Hydro (или DF Hydro),в последней попытке добыть тяжёлую воду. Бойцы Сопротивления затопили этот паром на глубину 400 метров, похоронив надежды нацистской Германии получить материалы для атомной бомбы. Если бы не норвежское Сопротивление, Лейф Тронстад и британское УСО, то весь остаток Второй мировой войны (не говоря уже о мире после её окончания) мог пойти совершенно в ином направлении. Как выяснилось, битва за крупнейший в мире завод по производству тяжёлой воды стала одной из самых важных и в то же время одной из самых малоизвестных историй Второй мировой войны.
Гидроэлектростанция Веморк вблизи города Рьюкан, Норвегия, 1935 г. Производство тяжёлой воды осуществлялось в переднем здании
Ночной Страж ЧЗО Не делай людям то, что не хотел бы, что бы сделали тебе.
Новый вопрос (название ни о чём): В романе Джеймса Джойса «Поминки по Финнегану» была разговорчивая утка. По одной из легенд, впечатлительный учёный, открыв новую частицу вспомнил про эту утку и назвал частицу словом, которое любила говорить утка. Как назвал свою частицу впечатлительный учёный?
Выдам вопрос кручёный. Наверное только kapa он будет по зубам (в смысле, что не каждый его раскусит). Новый вопрос (технологии будущего): Эффект ванька-встанька + белка в колесе + огромные скорости. Всё это почти воплотил в жизнь изобретатель в своём детище. Но вмешались извечные проблемы огромной страны, дураки и погода. Погода не давала содержать всё в нужной чистоте, а дураки не дали продумать всё до конца. Что за великий, революционный проект так и остался лишь на бумаге?
А шо, и такое делали? Часть искомого устройства больше похожа на монорельс. Точнее на моно-траншею из бетона. По этой бетонной траншее, на прорезиненных шарах движется нечто, напоминающее вагоны. Центр тяжести этой конструкции настолько низок, что он не может упасть, даже на крутом вираже. Каждый шар конструкции приводился в действие внутренним электродвигателем. И этот супер агрегат было реально построить уже в те, довоенные года. Был изготовлен макет 1\5, разогнавшийся до 170 км\ч. Готовая конструкция должна была двигаться со скоростью 300 км\ч. Но, длинную колею было невозможно держать в чистоте. А все метрополитены прочно стояли на рельсах. Инженер-изобретатель запросил немного денег для экспериментов и доведение идеи до ума. И дело сдвинулось, даже был открыт научный отдел для этой конструкции. Но пришла беда откуда не ждали. Народному Комиссариату Внутренних Дел не понравилась сытая рожа начальника проекта. Его послали на лесозаготовки и всё закрыли.
Новый вопрос (технологии эволюции): Судьба забросила это иглокожее создание в тяжёлые условия проживания, а эволюция подарила уникальные возможности. Люди дали ему имя грозного бога, хотя зверёк абсолютно не опасен для людей, но страшненький с виду. Его главной особенностью является умение пить не пользуясь ртом. Это позволяет постоянно осматривать местность и быть на чеку. Кто это?
